Новости и заметки:
19.01 Лучше заказать перевозку грузов, а не пытаться выполнить доставку «кустарным» способом!
18.01 Признаки необходимости ремонта двигателя авто
11.01 Lexus ES 350
21.12 Гараж нужен!
11.12 Ремонт автомобиля собственными силами?
24.11 Преобразование понятия `народный автомобиль`
24.10 Народное авто - часть 3
24.10 Народное авто - часть 2
24.10 Народное авто - часть 1
19.10 Как правильно купить авто?
19.10 Кризис и перемены в автомобилестроении
12.10 Интерес к обучению на примере автомобилей
30.09 Ремонт бескамерной шины в дороге
07.09 Met-R, российское тюнинговое ателье выставило на суд потребителей свой новый проект – BMW X6 Interceptor.
07.09 Компания Ford взялась за возрождение легендарного Mustang Boss.
   Архив новостей

Выберите бренд:
▪ AC
▪ Acura
▪ Alfa Romeo
▪ Alpina
▪ Alpine
▪ Aro
▪ Asia
▪ Aston Martin
▪ Audi
▪ Beijing
▪ Bentley
▪ Blonell
▪ BMW
▪ Brilliance
▪ Bristol
▪ Bugatti
▪ Buick
▪ BYD
▪ Cadillac
▪ Callaway
▪ Carbodies
▪ Caterham
▪ ChangFeng
▪ Chery
▪ Chevrolet
▪ Chrysler
▪ Citroen
▪ Cizeta
▪ Coggiola
▪ Dacia
▪ Dadi
▪ Daewoo
▪ Daihatsu
▪ Daimler
▪ Dallas
▪ De Tomaso
▪ Derways
▪ Dodge
▪ Dong Feng
▪ Doninvest
▪ Eagle
▪ FAW
▪ Ferrari
▪ Fiat
▪ Ford
▪ FSO
▪ Fuqi
▪ Geely
▪ Geo
▪ GMC
▪ Great Wall
▪ Hafei
▪ Hindustan
▪ Holden
▪ Honda
▪ HuangHai
▪ Hummer
▪ Hyundai
▪ Infiniti
▪ Innocenti
▪ Invicta
▪ Iran Khodro
▪ Isdera
▪ Isuzu
▪ IVECO
▪ JAC
▪ Jaguar
▪ Jeep
▪ Jensen
▪ Jiangling
▪ Kia
▪ Koenigsegg
▪ Lamborghini
▪ Lancia
▪ Land Rover
▪ Landwind
▪ Lexus
▪ Lifan
▪ Lincoln
▪ Lotus
▪ LTI
▪ Mahindra
▪ Marcos
▪ Marlin
▪ Maruti
▪ Maserati
▪ Maybach
▪ Mazda
▪ Mc Laren
▪ Mega
▪ Mercedes-Benz
▪ Mercury
▪ Metrocab
▪ MG
▪ Minelli
▪ Mini
▪ Mitsubishi
▪ Mitsuoka
▪ Monte Carlo
▪ Morgan
▪ Nissan
▪ Noble
▪ Oldsmobile
▪ Opel
▪ Osca
▪ Pagani
▪ Panoz
▪ Paykan
▪ Perodua
▪ Peugeot
▪ Plymouth
▪ Pontiac
▪ Porsche
▪ Premier
▪ Proton
▪ Puma
▪ Qvale
▪ Reliant
▪ Renault
▪ Rolls-Royce
▪ Ronart
▪ Rover
▪ Saab
▪ Saleen
▪ Samsung
▪ Saturn
▪ Scion
▪ SEAT
▪ ShuangHuan
▪ Skoda
▪ SMA
▪ Smart
▪ Soueast
▪ Spectre
▪ SsangYong
▪ Subaru
▪ Suzuki
▪ Tata
▪ Tatra
▪ Tianye
▪ Tofas
▪ Toyota
▪ Trabant
▪ TVR
▪ Vector
▪ Venturi
▪ Volkswagen
▪ Volvo
▪ Wartburg
▪ Westfield
▪ Wiesmann
▪ Xin Kai
▪ Zastava
▪ ZX
▪ Астро
▪ ВАЗ
▪ ГАЗ
▪ ЗАЗ
▪ ЗИЛ
▪ ИЖ
▪ КАМАЗ
▪ ЛУАЗ
▪ Москвич
▪ СеАЗ
▪ СМЗ
▪ ТагАЗ
▪ УАЗ


Самые первые новости:
Mazda3 2010 Audi R8 GT3 Audi R8 Jaguar XF 2010 Китайский бизнес Volkswagen Scirocco Police Edition Renault Chevrolet GPiX


Информационные партнеры:




Каталог Daihatsu

Модель

Страница:   1    2    3    4    5    6  

Фотография Информация
Daihatsu Altis 2.2 i 16V 4 WD (140 Hp)
Daihatsu Altis 2.2 i 16V 4 WD (140 Hp)
Кузов, тип: Седан
Двери, вол-во: 4
Пер. колея, миллиметров: 1545
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Daihatsu Altis 2.4 i 16V (159 Hp)
Daihatsu Altis 2.4 i 16V (159 Hp)
Кузов, тип: Седан
Двери, вол-во: 4
Пер. колея, миллиметров: 1545
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Daihatsu Materia 1.3 (91 Hp)
Daihatsu Materia 1.3 (91 Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Разгон до ста километров в час, сек.: 11,5
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp)
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Разгон до ста километров в час, сек.: 10,8
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp)A
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp)A
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Разгон до ста километров в час, сек.: 13,7
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp) Eco 4WD
Daihatsu Materia 1,5 (103Hp) Eco 4WD
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Разгон до ста километров в час, сек.: 11,9
Daihatsu Pyzar (G3) 1.5 i (100 Hp)
Daihatsu Pyzar (G3) 1.5 i (100 Hp)
Кузов, тип: Минивэн
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1380
Daihatsu Pyzar (G3) 1.6 i (115 Hp)
Daihatsu Pyzar (G3) 1.6 i (115 Hp)
Кузов, тип: Минивэн
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1380
Daihatsu Terios (J1) 1.3 i 16V 4WD (86 Hp)
Daihatsu Terios (J1) 1.3 i 16V 4WD (86 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1315
Передн. подвеска, тип : Поперечный рычаг
Разгон до ста километров в час, сек.: 16.1
Daihatsu Terios (J1) 1.3 i 16V 4WD Turbo (140 Hp)
Daihatsu Terios (J1) 1.3 i 16V 4WD Turbo (140 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1315
Передн. подвеска, тип : Поперечный рычаг
Разгон до ста километров в час, сек.: 16.6 (18.8)
Daihatsu Terios KID 0.7 i 12V (64 Hp)
Daihatsu Terios KID 0.7 i 12V (64 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1275
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Daihatsu Terios KID 0.7 i 12V CL (60 Hp)
Daihatsu Terios KID 0.7 i 12V CL (60 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1275
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Daihatsu Terios II 1.5 i 16V 4WD (105 Hp)
Daihatsu Terios II 1.5 i 16V 4WD (105 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1450
Передн. подвеска, тип : Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Разгон до ста километров в час, сек.: 14.0
Daihatsu Terios II 1.5 i 16V (105 Hp)
Daihatsu Terios II 1.5 i 16V (105 Hp)
Кузов, тип: Внедорожник
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1450
Передн. подвеска, тип : Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Разгон до ста километров в час, сек.: 11.9
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V (A101) (105 Hp)
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V (A101) (105 Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1425
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.8
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V (A101) (90 Hp)
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V (A101) (90 Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1425
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.5
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp)
Daihatsu Applause I (A101,A111) 1.6 16V 4WD (A111) (105 Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1425
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.2
Daihatsu Applause II 1.6 16V (99 Hp)
Daihatsu Applause II 1.6 16V (99 Hp)
Кузов, тип: Хэтчбек
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1425
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.8 (10.2)
Daihatsu Copen (L8) 0.7 i 16V Turbo (64 Hp)
Daihatsu Copen (L8) 0.7 i 16V Turbo (64 Hp)
Кузов, тип: Кабриолет
Двери, вол-во: 2
Пер. колея, миллиметров: 1300
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 11.7
Daihatsu Copen (L8) 1.3 i 16V (87 Hp)
Daihatsu Copen (L8) 1.3 i 16V (87 Hp)
Кузов, тип: Купе
Двери, вол-во: 2
Пер. колея, миллиметров: 1300
Передн. подвеска, тип : Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.5

Страница:   1    2    3    4    5    6