Новости и заметки:
19.01 Лучше заказать перевозку грузов, а не пытаться выполнить доставку «кустарным» способом!
18.01 Признаки необходимости ремонта двигателя авто
11.01 Lexus ES 350
21.12 Гараж нужен!
11.12 Ремонт автомобиля собственными силами?
24.11 Преобразование понятия `народный автомобиль`
24.10 Народное авто - часть 3
24.10 Народное авто - часть 2
24.10 Народное авто - часть 1
19.10 Как правильно купить авто?
19.10 Кризис и перемены в автомобилестроении
12.10 Интерес к обучению на примере автомобилей
30.09 Ремонт бескамерной шины в дороге
07.09 Met-R, российское тюнинговое ателье выставило на суд потребителей свой новый проект – BMW X6 Interceptor.
07.09 Компания Ford взялась за возрождение легендарного Mustang Boss.
   Архив новостей

Выберите бренд:
▪ AC
▪ Acura
▪ Alfa Romeo
▪ Alpina
▪ Alpine
▪ Aro
▪ Asia
▪ Aston Martin
▪ Audi
▪ Beijing
▪ Bentley
▪ Blonell
▪ BMW
▪ Brilliance
▪ Bristol
▪ Bugatti
▪ Buick
▪ BYD
▪ Cadillac
▪ Callaway
▪ Carbodies
▪ Caterham
▪ ChangFeng
▪ Chery
▪ Chevrolet
▪ Chrysler
▪ Citroen
▪ Cizeta
▪ Coggiola
▪ Dacia
▪ Dadi
▪ Daewoo
▪ Daihatsu
▪ Daimler
▪ Dallas
▪ De Tomaso
▪ Derways
▪ Dodge
▪ Dong Feng
▪ Doninvest
▪ Eagle
▪ FAW
▪ Ferrari
▪ Fiat
▪ Ford
▪ FSO
▪ Fuqi
▪ Geely
▪ Geo
▪ GMC
▪ Great Wall
▪ Hafei
▪ Hindustan
▪ Holden
▪ Honda
▪ HuangHai
▪ Hummer
▪ Hyundai
▪ Infiniti
▪ Innocenti
▪ Invicta
▪ Iran Khodro
▪ Isdera
▪ Isuzu
▪ IVECO
▪ JAC
▪ Jaguar
▪ Jeep
▪ Jensen
▪ Jiangling
▪ Kia
▪ Koenigsegg
▪ Lamborghini
▪ Lancia
▪ Land Rover
▪ Landwind
▪ Lexus
▪ Lifan
▪ Lincoln
▪ Lotus
▪ LTI
▪ Mahindra
▪ Marcos
▪ Marlin
▪ Maruti
▪ Maserati
▪ Maybach
▪ Mazda
▪ Mc Laren
▪ Mega
▪ Mercedes-Benz
▪ Mercury
▪ Metrocab
▪ MG
▪ Minelli
▪ Mini
▪ Mitsubishi
▪ Mitsuoka
▪ Monte Carlo
▪ Morgan
▪ Nissan
▪ Noble
▪ Oldsmobile
▪ Opel
▪ Osca
▪ Pagani
▪ Panoz
▪ Paykan
▪ Perodua
▪ Peugeot
▪ Plymouth
▪ Pontiac
▪ Porsche
▪ Premier
▪ Proton
▪ Puma
▪ Qvale
▪ Reliant
▪ Renault
▪ Rolls-Royce
▪ Ronart
▪ Rover
▪ Saab
▪ Saleen
▪ Samsung
▪ Saturn
▪ Scion
▪ SEAT
▪ ShuangHuan
▪ Skoda
▪ SMA
▪ Smart
▪ Soueast
▪ Spectre
▪ SsangYong
▪ Subaru
▪ Suzuki
▪ Tata
▪ Tatra
▪ Tianye
▪ Tofas
▪ Toyota
▪ Trabant
▪ TVR
▪ Vector
▪ Venturi
▪ Volkswagen
▪ Volvo
▪ Wartburg
▪ Westfield
▪ Wiesmann
▪ Xin Kai
▪ Zastava
▪ ZX
▪ Астро
▪ ВАЗ
▪ ГАЗ
▪ ЗАЗ
▪ ЗИЛ
▪ ИЖ
▪ КАМАЗ
▪ ЛУАЗ
▪ Москвич
▪ СеАЗ
▪ СМЗ
▪ ТагАЗ
▪ УАЗ


Самые первые новости:
Mazda3 2010 Audi R8 GT3 Audi R8 Jaguar XF 2010 Китайский бизнес Volkswagen Scirocco Police Edition Renault Chevrolet GPiX


Информационные партнеры:




Каталог Mercedes-Benz

Модель

Страница:   1    2    3    4   ...  27  28  29 

Фотография Информация
Mercedes-Benz 220 (W124) 220 E (150 Hp)
Mercedes-Benz 220 (W124) 220 E (150 Hp)
Кузов, тип: Седан
Двери, вол-во: 4
Пер. колея, миллиметров: 1501
Передн. подвеска, тип : Поперечный рычаг
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.6
Mercedes-Benz 220 (W123) 220 D (60Hp)
Mercedes-Benz 220 (W123) 220 D (60Hp)
Кузов, тип: Седан
Двери, вол-во: 4
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 150 (95 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 150 (95 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1556
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 12.6 (13.5)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 170 (115 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 170 (115 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1556
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.9 (11.5)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 (136 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 (136 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1552
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.8 (9.9)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 160 CDI (82 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 160 CDI (82 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1552
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 15 (15.3)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 180 CDI (109 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 180 CDI (109 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1556
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.8 (11.1)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 CDI (140 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 CDI (140 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1552
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.5 (9.6)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 Turbo (193 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (169) A 200 Turbo (193 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 3/5
Пер. колея, миллиметров: 1552
Передн. подвеска, тип : Амортизационная стойка
Разгон до ста километров в час, сек.: 8
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 140 (168.031) (82 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 140 (168.031) (82 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 12 (14.5)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 140 L (82 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 140 L (82 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 13.2
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 (168.033) (102 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 (168.033) (102 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 10.8
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 CDI (60 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 CDI (60 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1523
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 17 (18.8)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 CDI (75 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 CDI (75 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1505
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 15.1 (16.8)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 L (102 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 160 L (102 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 11.1
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI (95 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI (95 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1505
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 12 (13.2)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI (668.008) (90 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI (668.008) (90 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 12 (13.7)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI L (95 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 170 CDI L (95 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 12.4
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 190 (125 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 190 (125 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 8.8 (10.2)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 190 L (125 Hp)
Mercedes-Benz A-klasse (168) A 190 L (125 Hp)
Кузов, тип: Универсал
Двери, вол-во: 5
Пер. колея, миллиметров: 1503
Передн. подвеска, тип : Винтовая пружина
Разгон до ста километров в час, сек.: 9.1

Страница:   1    2    3    4   ...  27  28  29